CarPlay и Android Auto в авто из Китая и Кореи в Санкт-Петербурге

Клиент приехал на новый корейский внедорожник. Он и знать не мог, что его магнитола это сценка из кино, где актёры говорят, а звук не совпадает с губами. Штатная система предлагала на выбор два языка: корейский и ещё более корейский. Карты в навигаторе рисовали знакомые названия иероглифами, а подключить телефон, чтобы просто слушать музыку из Spotify, не получалось, система его не видела. Это обычная картина для машин, пригнанных «паравозом» из Кореи или Китая. Вам не придётся жить с таким «немым» кино в салоне. Технически, проблема в региональной блокировке, а не в отсутствии функций.

На чём ездят наши системы

CarPlay и Android Auto это не отдельные программы, а технологии зеркалирования экрана вашего смартфона на дисплей в машине. Производители, особенно корейские (Kia, Hyundai) и некоторые немецкие концерны (VAG группа, Volkswagen, Skoda, Audi для рынка Азии), часто отключают эту функцию для рынков, где эти бренды официально не представлены. Иногда она есть в прошивке, но заблокирована. Иногда её нет вовсе. Суть работы в том, чтобы «разбудить» то, что есть, или добавить то, чего не хватает. Например, в некоторых моделях VAG или у тех же корейцев всё решается кодировкой через диагностический разъём, без замены железа. Мы подключаем компьютер, находим скрытые настройки и активируем то, что вам понадобится каждый день: связку с iPhone или Android, полноценный русский интерфейс для всей системы, включая штатный навигатор. Это быстрый и чистый метод.

От разъёма до ограничений

Часто спрашивают: будет ли работать беспроводное подключение? Да, если это позволяет аппаратная часть самого головного устройства. После активации CarPlay или Android Auto вы сможете пользоваться и проводным, и беспроводным вариантом, всё зависит от конкретной модели и года выпуска. Но есть и жёсткие ограничения. Иногда блок магнитолы «привязан» к VIN-коду автомобиля, и простая замена его на другой, даже с рынка Европы, невозможна без глубокой адаптации. В таких случаях мы используем специальные «мосты», небольшие аппаратные модули, которые обманывают систему, заставляя её работать с нужными сервисами. Важно понимать: не для каждой модели существует 100% решение. И это я говорю честно. Перед началом работ я провожу диагностику и называю точный метод и стоимость. Работаю с выездом по Санкт-Петербургу и области, расчёт всегда по факту выполненной работы, а не по часам. Вы получаете машину с работающим Яндекс Навигатором, Алисой для голосовых команд, RuStore для нужных приложений и, конечно, вашими привычными мессенджерами и музыкой на большом экране. Это уже не инородный кусок пластика на торпедо, а часть вашего цифрового пространства.

← Все статьи блога

Рассчитаем по вашей модели

Напишите марку, модель и год. Скажу формат работ и точную цену. Это бесплатно.

// выезд по Санкт-Петербург и по Ленинградской области